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          氧化反應(yīng)器液壓系統(tǒng)日常維護(hù)要點(diǎn)

          點(diǎn)擊次數(shù):1784 更新時(shí)間:2015-06-19
          氧化反應(yīng)器液壓系統(tǒng)工作原理
          液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓泵起動(dòng),液壓油經(jīng)止回閥進(jìn)入液壓系統(tǒng),系統(tǒng)開始升壓,如圖2所示。液壓泵的zui高壓力為190MPa(1900kgf/cm2),由溢流閥來(lái)控制。液壓泵卸荷期間,蓄能器來(lái)補(bǔ)償壓力泄漏,保持系統(tǒng)壓力。系統(tǒng)壓力下降到低175MPa時(shí),液壓泵重新起動(dòng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行供油加壓,直到達(dá)到設(shè)定壓力。
          物料反應(yīng)時(shí),液壓系統(tǒng)活塞導(dǎo)桿向左移動(dòng),由圖1中Ⅱ處移到Ⅰ處,使卸料閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
          反應(yīng)完畢,需要卸料時(shí),由中央控制室DCS發(fā)出指令,驅(qū)動(dòng)電磁換向閥動(dòng)作。電磁換向閥換向后,換向子油路壓力驅(qū)動(dòng)主油路液控?fù)Q向閥換向。主油路換向后,活塞后退,活塞導(dǎo)桿卸料閥打開,物料排出。
          活塞導(dǎo)桿與活塞壁之間堵料,由于反應(yīng)物黏性較大,閥門長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作,會(huì)造成物料結(jié)壁,影響閥門開關(guān)。正常工作狀態(tài)下,出料閥閥體部位設(shè)有沖洗水,以保證活塞導(dǎo)桿與活塞之間清潔。工作期間,需要定期檢查沖洗水的流量及壓力,確保其正常運(yùn)行。
          液壓系統(tǒng)日常維護(hù)要點(diǎn)
          在日常維護(hù)過(guò)程中,定期檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)。
          1)檢查油箱內(nèi)油位的高度,保證油位在正常的操作范圍內(nèi)。油箱內(nèi)油位太低,容易引起液壓泵汽蝕現(xiàn)象,造成液壓泵壓力降低。
          2)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣,保證液壓系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有空氣,避免空穴的發(fā)生。
          3)檢查液壓缸內(nèi)液壓油的溫度。如果油溫太低,低于20℃時(shí),要用起動(dòng)伴熱系統(tǒng),對(duì)液壓油進(jìn)行加溫,使液壓油的溫度達(dá)到正常開車范圍。油溫過(guò)高超過(guò)70℃時(shí),應(yīng)設(shè)法冷卻,使液壓油的黏度降低,保證液壓系統(tǒng)的壓力。
          4)檢查液壓油管路中是否有漏油的地方,如果有,要盡快排除。
          油液具有易燃性,有引起爆炸的危險(xiǎn),附近要有滅火措施。溢流閥調(diào)整適當(dāng)是液壓系統(tǒng)正常工作的前提。如果溢流閥壓力調(diào)整過(guò)低、環(huán)境溫度等改變,油壓達(dá)不到壓力表上*,液壓泵需要長(zhǎng)時(shí)間工作,造成油溫升高。如果溢流閥壓力調(diào)得過(guò)高,當(dāng)電接點(diǎn)壓力表故障上限不能動(dòng)作時(shí),會(huì)使壓力過(guò)高而損壞液壓系統(tǒng)。
          溢流閥zui高壓力設(shè)定值一般高于電接點(diǎn)壓力表上限10%——20%。溢流閥的調(diào)整,一般先把電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)高一些,做壓緊工作,溢流閥壓力從零開調(diào),逐步提高壓力,使之達(dá)到要求,然后鎖緊溢流閥螺母,再把電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)回去。液壓油過(guò)臟會(huì)堵塞溢流閥阻尼孔,卡住電磁換向閥閥芯,造成液壓控制單向閥密封面漏油,致使液壓系統(tǒng)工作不正常。故應(yīng)避免贓物進(jìn)入液壓站油箱,同時(shí),要定期清洗油過(guò)濾器,保持液壓系統(tǒng)潔凈。要選擇具有合適的黏度、良好的黏溫性能、抗氧化性能好的液壓油。以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑、冷卻和密封。
          由于氧化反應(yīng)器底部卸料閥液壓系統(tǒng)的控制系統(tǒng)普遍采用電液控制,電氣與液壓的有機(jī)結(jié)合使得系統(tǒng)故障的查詢更加困難,這就需要儀電工程師與液壓工程師之間協(xié)調(diào)配合。液壓系統(tǒng)的控制閥故障查詢對(duì)維修人員提出了很高的要求。在維修過(guò)程中,工作人員需要具有豐富的理論知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障情況進(jìn)行調(diào)查分析、調(diào)整和比對(duì),并且需要有高度的責(zé)任心及實(shí)事求是的工作態(tài)度。 
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